【港鐵四綫故障】信號系統故障需人手重置　議員批港鐵找舊同事幫手費時

港鐵今年10月發生4綫信號事故，港鐵調查後指出，事故的成因是兩個聯繫系統的軟件計數器之重置安排不同以致出事。立法會鐵路事宜小組委員會委員田北辰指，其中2綫信號系統是由Siemens提供，需人手重置，但因屬舊系統，新職員不懂操作，港鐵需找回舊同事幫手需時，令延誤時間加長。

港鐵昨日（19日）交待調查結果，指事發當日兩系統均啟動重置，因兩者軟件計數器不一致的重置安排，令區間電腦重複執行重置動作，因而致區間電腦出現不穩定情況；又指車務及維修人員事前從未獲悉有關不同重置安排及對服務影響，認為事故與信號系統更換工程及其測試無關。

田北辰今日（20日）接受商台節目電話訪問指，涉事其中2條綫採用Siemens系統，需人手重置，但系統是10多年前的東西，新一批同事不懂操作，所以必需找已退休的舊同事回來用人手重置系統。

他續指，當日情況混亂，是因港鐵起初預計很快會找到舊同事幫手，「搵到人Reset就無事」，怎料找不到人手重置系統，變相不能重新開動其中2條綫，令延誤時間加長。

對於港鐵當日事發時未有安排接駁巴士疏導乘客，田北辰認為不調動巴士是錯誤判斷，又認為現時港鐵做事應同時考慮觀感及政治，即使未必能解決問題，「至少有做可令市民安心啲」，他又指將來若再發生類似情況，港鐵都應作出對應措施。